我國首臺 四萬噸航空模鍛液壓機 2012年3月31日在西安閻良國家航空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地熱試成功，并順利鍛造出首個大型盤類件產(chǎn)品，解決了我國在大型鈦合金整體框、梁和大型渦輪盤等精密模鍛件的設(shè)計和制造問題。 是我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。 該項目由西安三角航空科技有限責任公司承制，清華大學等單位設(shè)計制造。
該液壓機采用了目前國際一流設(shè)計和控制系統(tǒng)，是中國大飛機項目的重要基礎(chǔ)裝備。該液壓機本體結(jié)構(gòu)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，由清華大學以其在鋼絲預應(yīng)力纏繞領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)積累為基礎(chǔ)，應(yīng)用較先進的預應(yīng)力鋼絲纏繞剖分-坎合技術(shù)、機器人智能纏繞技術(shù)等設(shè)計而成，解決了壓機承載機架、400MN主工作缸、動梁等關(guān)鍵部件的設(shè)計和制造問題。制造過程中采用機器人原位纏繞施工技術(shù)及重型結(jié)構(gòu)的整體平移、吊裝等安裝技術(shù)，設(shè)備總體性能達到了世界先進水平。
項目的建成和投產(chǎn)，可提升中國航空航天裝備制造業(yè)的設(shè)計和制造能力，解決大型鈦合金整體框、梁和大型渦輪盤等難變形精密模鍛件的設(shè)計和制造問題，保障大飛機項目的研制。同時，該設(shè)備可廣泛服務(wù)于航天、船舶、石化、電力、兵器、核電等領(lǐng)域。
2012年4月1日，中國二重獨立自主設(shè)計、制造、安裝的世界較大的8萬噸模鍛壓機熱負荷試車一次成功。也就是我們開篇提到的，這臺8萬噸級模鍛液壓機，地上高27米、地下15米，總高42米，設(shè)備總重2.2萬噸，是中國國產(chǎn)大飛機C919試飛成功的重要功臣之一。

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